BLEIB DRAN!
Aktuelle Infos und super Angebote, nur einen Klick entfernt!
Erhalte außerdem bei erstmaliger Anmeldung einen Gutscheincode im Wert von 5€, ab einem Einkaufswert von 100€!
Im Laufe der Jahre hat sich die Technologie bei Stunt Scootern stetig weiterentwickelt, einschließlich der Art und Weise, wie der Scooter zusammengehalten wird - die sogenannte Compression. Heutzutage sind gängige Compressionsarten für Stunt Scooter IHC, HIC und SCS.
Jede hat ihre Vor- und Nachteile. IHC ist vor allem leicht, kann jedoch nur für Standard- und Aluminium-Lenker verwendet werden (es sei denn, man verwendet einen Adapter, den wir jedoch nur im Notfall empfehlen). Daher ist IHC eher für Parkfahrer geeignet, die Aluminium-Lenker bevorzugen.
Die wohl am weitesten verbreitete Art ist HIC, die der IHC sehr ähnlich ist, jedoch eine dickere Gabel hat und für Oversized Lenker gemacht ist. Sie ist für die meisten Stahl- und praktisch alle Titan-Lenker geeignet. HIC bietet eine sehr stabile Compression bei geringem Gewicht. Die meisten Parkfahrer und einige Streetfahrer schwören auf HIC.
Die dritte wichtige Compression ist SCS und zugleich die stabilste. Der Lenker wird hier nicht geschlitzt, was das Risiko von Brüchen verringert. Die Gabel ist genauso dick und stabil wie bei HIC. Stabile Bars wie Stahl-Oversized und Titan-Lenker sind in der Regel ideal mit SCS kompatibel. Aufgrund seiner Stabilität ist SCS vor allem im Street-Bereich sehr beliebt, wo nicht jedes Gramm zählt aber dafür höchste Stabilität gefragt ist.
Zu erwähnen wäre noch die älteste Form der Compression, die Threaded Compression, die auch heute noch bei sehr günstigen Anfänger-Scootern verwendet wird. Wir sind mit der Threaded Compression vertraut, verkaufen sie jedoch seit einigen Jahren nicht mehr, da sie wenig stabil ist und sich schnell lockert.