Blunt Blunt Colt S6 Stunt Scooter
Blunt Colt S6 Stunt Scooter
Der Blunt Colt S6 ist zurück – größer, besser und bereit, den Park und die Streets gleichermaßen zu rocken. Mit seinem Hybrid-Design bietet er das Beste aus beiden Welten. Mit seinen ultraleichten, oversized Chromoly Tension Bars und dem neuen EXTECH-Deckdesign bringt er die perfekte Mischung aus Stabilität und Dynamik. Das Deck mit 83° Headtube-Winkel, aggressivem Concave und stylischen Cut-outs liefert dir ein mega responsives Fahrgefühl – genau das, was du brauchst, um deine Skills aufs nächste Level zu pushen.
Technik, die überzeugt
Der Colt S6 kommt mit der bewährten Envy 2 Bolt Oversized Clamp, einer IHC Prodigy Gabel und einem Low-Stack-Headset. Das Ergebnis? Weniger Gewicht, maximale Kontrolle und smoothere Tricks. Und die brandneuen Jet Wheels (110 x 24 mm) rollen mit ABEC-9-Lagern wie geschmiert – perfekt für Geschwindigkeit und Flow. Von den legendären TPR V2 Handgrips bis hin zur Flexibilität bei Wheels (kompatibel mit 125 mm x 30 mm) – dieses Complete wurde von Pros getestet und ist ready to shred. Mit nur 3,45 kg ist es superleicht und dennoch robust genug, um jeden Trick zu meistern.
Spezifikationen des Blunt Colt S6 Stunt Scooter
- Gewicht: 3,45 kg
- Empf. Alter: 9-15 Jahre (Körpergröße 134-158 cm)
- Bar: Oversized Chromoly Tension Steel; Höhe: 60 cm, Breite: 52 cm
- Deck: 49.5 x 12.7 cm (23.6 x 20.5''), aus 6061-T6 extruded Aluminium; 1-piece integrated forged; Headtube: 83°; inkl. Cut Out
- Wheels: 110 x 24 mm Jet Aluminium 86A PU; Kugellager: ABEC 9
- Fork: IHC Prodigy Fork, kompatibel mit max. 125 x 30 mm Wheels
- Compression System: IHC/HIC
- Clamp: Envy 2 Bolt Oversized Clamp
- Grips: TPR V2 Handgrips mit Bar Ends
- Brake: Nylon
- Gesamthöhe: 84 cm
- Inklusive IHC to HIC Compression Conversion Kit
| Compression: | IHC, HIC |
|---|---|
| Gesamthöhe: | 84 cm |
| Gewicht: | 3,5 kg |
| Kategorie: | Anfänger, Fortgeschritten |
| Wheel - Breite: | 24 mm |
| Wheel - Durchmesser: | 100 mm, 110 mm |
| empf. Alter: | 9 - 11 Jahre, 11 - 13 Jahre |
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